Am Ende von Ford gegen Ferrari , nachdem Ken Miles und sein GT40 den Italiener Lorenzo Baldini beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans klein aussehen ließen, verkündet der Film stolz, dass Ford in den folgenden drei Jahren eine Siegesserie hinlegen konnte. Während die guten Leute bei Ford wahrscheinlich immer noch die Korken zum Gedenken knallen lassen, dürfte die Leistung des amerikanischen Autoherstellers bei Porsche nur ein schwaches Lächeln hervorrufen. Insgesamt gewann der Zuffenhausener Automobilhersteller das prestigeträchtigste Rennen der Welt sage und schreibe neunzehn Mal und ist damit Rekordhalter – deutlich vor Audi und Ferrari. Eines der Autos, die Porsche für Le Mans entwickelte, war der 917/20. Der Rennwagen machte nicht nur wegen seiner markanten Form von sich reden, sondern auch wegen seiner ungewöhnlichen rosa Lackierung, die Porsche-Designer Anatole Lapine mit einem aufgezeichneten Schnittdiagramm für Schweinefleisch ergänzte. Schnell etablierten sich eine Reihe passender Spitznamen, darunter „Pink Pig“ und „Truffle Hunter“. Heute, genau 50 Jahre später, würdigt Nike SB den 917/20 mit dem Dunk Low „Pink Pig“. Das Paar Schuhe kommt mit einem rosa gefärbten Wildleder-Obermaterial und roten Kontrastnähten, die gestrichelte Linien eines Schnittdiagramms darstellen. Im Lieferumfang ist außerdem ein zusätzliches Paar blutroter Schnürsenkel enthalten. Hier übrigens ein kleiner Gruß an den wahrscheinlich größten Porsche-Chef Nordamerikas: Der ehemalige Nike-Designer Steve Pelletier, verantwortlich für einige der besten Nike SB- Releases (einschließlich des Ben & Jerry's Dunk), ist ein Porsche-Enthusiast , fährt Porsche, fotografiert seinen Porsche, lebt Porsche. Steve, wir vermissen dich! Außerdem ist der Nike SB Dunk Low „Pink Pig“ nicht der einzige Porsche-Dunk, der dieses Jahr veröffentlicht wird. Die Veröffentlichung des Dunk Low „Gulf“ ist für nächsten Monat geplant – schauen Sie regelmäßig in diesem Blog vorbei, um auf dem Laufenden zu bleiben.
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