Vans Skate Half Cab Shoe

Aus Schere und Klebeband wurde ein Denkmal

1992 hatten Street-Skater endgültig genug davon, sich die Knöchel von klobigen High-Tops abschnüren zu lassen. Sie schnappten sich Scheren, schnitten ihre Steve Caballero Full Cabs eigenhändig auf halbe Höhe runter und klebten die offenen Ränder mit Panzerband ab. Steve und Vans kapierten den Wink mit dem Zaunpfahl, brachten den Half Cab genau so auf den Markt und schrieben ganz nebenbei die Blaupause für einen der wichtigsten Skateschuhe der Geschichte. Über drei Jahrzehnte später steht das Ding in der Skate Classics Variante da und pfeift im monochromen Purple Licorice Colorway auf jegliche falsche Bescheidenheit. Das Upper aus robustem Wildleder mit atmungsaktiven Mesh-Einsätzen erinnert jeden daran, dass man für diesen Schuh keine Erlaubnis von Traditionalisten braucht.

Mehr Haltbarkeit für zerschundene Schienbeine

Hinter dem satten Lila steckt die pure Abriss-Garantie gegen frisches, grobkörniges Griptape. Vans hat versteckte Duracap-Gummischichten unter die Zehenbox gepackt und die Rändelung an der vorderen Sohle vertieft, damit der Schuh nicht schon nach drei Sessions wie Schweizer Käse aussieht. Innen halten elastische Zungenstraps und eine vorgeformte Fersenschale deinen Fuß genau dort fest, wo er hingehört, wenn du unsauber landest. Gegen zerschundene Fersen arbeitet das PopCush-Fußbett mit verlässlicher Schockabsorption, während die vulkanisierte Waffelsohle aus der SickStick-Gummimischung genau den legendären Grip liefert, wie man ihn schon seit 1966 kennt aber nun noch viel robuster ist.